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网购婴儿床不送上7楼 大件商品受快递“歧视”

   *** 7月8日讯(长江日报记者胡蝶)婴儿床送到门口了,却不给送上楼;家具运到武汉了,需要顾客自己运回家……网购大件商品一直存在着“最后一步之痛”。目前,已有快递企业“对症下药”,解消费者之痛。

  网购家具自己到仓库提货 

  家住武昌杨园美林青城的殷女士装修时,在网上买了衣柜、五斗柜、书桌等好几件家具。厂家只送货到位于汉阳区的一个物流中心,通知她自提。她赶到物流中心,从仓库里找到自己的货物,又在仓库门口花150元找了一辆小货车,走三环运回家。到了楼下,又花50元请人搬上楼,颇费了一番工夫。

  家住汉口阳光花园的潘女士网购了一个婴儿床,送货师傅听说她家在7楼,没有电梯,不肯搬上楼,如果一定要搬,需要加收“上楼费”。潘女士觉得没道理,师傅却说这是店主事先写清楚了的。潘女士再次翻看网页,这才发现网店只提供无电梯房免费送到6楼的服务,她家不在免费范围内,只怪下单前没有看仔细,以为婴儿床和普通快递一样,都是送货到家。

  大件商品配送五花八门 

  长江日报记者搜索大量网店注意到,售卖家具、大家电等大件商品的店铺,对运输和送货方式均有“特殊说明”,有的要自提,有的只送到楼下,不像小件商品那样默认为快递送货上门。购买时需要仔细甄别。

  一家销售某品牌电冰箱的网上专卖店,声明免费送货到武汉仓库,顾客自提。

  一家从广东佛山发货的家具网店,提供有偿送货服务,收货地址在配送范围内的也只负责送到楼下。

  一家从江苏徐州发货的家具店,虽然提供送货入户服务,但有条件限制,对没有电梯的楼房,只负责送到6层及以下楼层。

  也有网店承诺无条件送货入户,但商品售价明显提高了。

  小件走快递大件走物流 

  大件商品网店对物流运输通常有一个大同小异的说明,即:本商品属于大件,只能通过专业物流公司配送,不能走快递。

  “物流配送”和“快递”有什么区别?业内人士介绍,物流公司一般运送大件或超大件货物,服务终点大多是仓库。快递公司则运送体积小、重量轻的小件、单件货物,服务深入到每家每户。普通消费者对快递公司熟,对物流公司较陌生。

  长江日报记者询问多个快递公司的快递员或客服,多数表示不收也不送大件物品。个别可以收寄,但需要顾客自己准备大木架,自己包装好,颇为麻烦。包裹达到一定重量,还要加收“上楼费”。

  快递公司为什么会“歧视”大件?业内人士说,一是在提成上,大小件一样,而送大件比送小件更费时间和力气,不如送小件周转快,业务量上得快,因此快递员不想送。二是快递公司的运营体系和硬件条件无法支撑大件派送,试想,二轮电动车怎么送冰箱、送马桶、送按摩椅?搬运上楼也不轻松。在运营分拣上,小件货物的专用分拣线非常成熟,到了旺季,美女如云之无懈可击全集,为了确保小件的派送速度,往往针对性地限收大件。这些都造成小件快递高效运转,大件快递却先天不足。

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  快递融合物流 破冰大件到家 

  既是痛点,也是商机。随着电商对生活的深入渗透,消费者对大件商品快递到家的需求越来越强。大型电商平台和大品牌快递企业已嗅到商机。

  京东、苏宁等电商推出专门针对大家电和重货的产品服务,一些家电大品牌也自建物流快递渠道,不论楼层,送货入户。顺丰、圆通等快递企业也拓展了收寄物品的体积和重量范围。

  本月初,德邦物流宣布更名为德邦快递,专门瞄准“大件快递市场”,推出“单件40公斤免费送货上楼、60公斤包接送”的大件快递到家服务,率先突破行业界限,将目前业内普遍的30公斤段快递服务提升到60公斤段,并打造国内首条大小件多层立体分拣系统,开发了电力驱动的爬楼梯机,可以托着60公斤的大物件轻松上楼,快递员只需掌握方向,任何楼型都能爬。

  中国快递协会会长高宏峰说,中国快递市场的“蛋糕”庞大到一年数千亿元,而且增长迅速,快递企业需要向综合物流服务供应商发展。大件商品送进门、送到户、送上楼,是一项创新服务,可让消费者受益。

责编:彭向东

( 发布日期:2018-07-11 18:16 )